IMO Deniz Çevresini Koruma Komitesi’nin 84. oturumu, 27 Nisan–1 Mayıs 2026 tarihleri arasında gerçekleştirildi.
2025 yılı, küresel süperyat pazarında pandemi sonrası hızlı büyüme döneminin ardından “yumuşak iniş” sürecinin yaşandığı, ancak daha büyük, daha kompleks ve daha katma değerli yatlara yönelimin arttığı bir yıl oldu.
Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) tarafından hazırlanan ISO 14001 standardının 2026 revizyonu yayımlanmıştır.
Dijitalleşme denizcilik sektöründe önemli bir dönüşüm yaratmaktadır. Geleneksel operasyonel yöntemler ile yeni nesil dijital uygulamalar bir arada kullanılmakta, sektörün adaptasyon süreci devam etmektedir.
Bir uçak havalandığında, bir uydu yörüngeye yerleştiğinde ya da savunma sistemleri devreye alındığında, bu sistemlerin arkasında yalnızca mühendislik kabiliyeti değil; güçlü ve disiplinli bir kalite altyapısı da yer alır. Çünkü
Denizcilik operasyonlarında sahada tespit edilen ramak kala olaylar üzerinden; çevresel koşulların, ekipman uygunluğunun ve insan faktörünün birlikte değerlendirilmesine yönelik saha gözlemleri ve güvenlik çıkarımları.
Avrupa Birliği’nin (AB) Avrupa Yeşil Mutabakatı ile koyduğu sera gazı emisyon azaltımı hedefine ulaşılması açısından temel araçlardan birisi Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasıdır (SKDM).
Dünya genelinde iklim değişikliğiyle mücadele ve karbon emisyonlarını azaltma hedefleri doğrultusunda, yenilenebilir enerji yatırımları hızla artıyor.
ISO 9001:2026 revizyonunun değişen iş ortamını yansıtması, yapay zeka ve dijitalleşme gibi ortaya çıkan teknolojileri entegre etmesi ve etiğe, dürüstlüğe ve kapsamlı bir müşteri deneyimine daha fazla vurgu yapması bekleniyor.
Denizcilik sektörü, küresel ekonominin sürdürülebilir işleyişinde kritik bir rol üstlenen, köklü ve stratejik bir alandır.
