Bir uçak havalandığında, bir uydu yörüngeye yerleştiğinde ya da savunma sistemleri devreye alındığında, bu sistemlerin arkasında yalnızca mühendislik kabiliyeti değil; güçlü ve disiplinli bir kalite altyapısı da yer alır. Çünkü
Denizcilik operasyonlarında sahada tespit edilen ramak kala olaylar üzerinden; çevresel koşulların, ekipman uygunluğunun ve insan faktörünün birlikte değerlendirilmesine yönelik saha gözlemleri ve güvenlik çıkarımları.
Avrupa Birliği’nin (AB) Avrupa Yeşil Mutabakatı ile koyduğu sera gazı emisyon azaltımı hedefine ulaşılması açısından temel araçlardan birisi Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasıdır (SKDM).
Dünya genelinde iklim değişikliğiyle mücadele ve karbon emisyonlarını azaltma hedefleri doğrultusunda, yenilenebilir enerji yatırımları hızla artıyor.
ISO 9001:2026 revizyonunun değişen iş ortamını yansıtması, yapay zeka ve dijitalleşme gibi ortaya çıkan teknolojileri entegre etmesi ve etiğe, dürüstlüğe ve kapsamlı bir müşteri deneyimine daha fazla vurgu yapması bekleniyor.
Denizcilik sektörü, küresel ekonominin sürdürülebilir işleyişinde kritik bir rol üstlenen, köklü ve stratejik bir alandır.
Dünya ticaretinin yaklaşık %90’ı deniz yoluyla gerçekleştirilmektedir ve bu oran, denizcilik sektörünün küresel ekonomi için hayati bir arter olduğunu açıkça ortaya koymaktadır.
İklim değişikliği, günümüzün en büyük küresel sorunlarından biri olarak yalnızca çevreyi değil, aynı zamanda ekonomileri, toplumları ve iş dünyasını da derinden etkilemektedir.
İklim değişikliği, günümüzün en büyük küresel sorunlarından biri olarak yalnızca çevreyi değil, aynı zamanda ekonomileri, toplumları ve iş dünyasını da derinden etkilemektedir.
Lityum-İyon bataryalar, denizcilik endüstrisinin IMO tarafından belirlenen emisyon hedeflerinin yakalanması ile ilgili olarak, gemiler için gerekli sevk gücündeki dönüşümünü destekleyen en kritik teknolojilerden biridir.
AS/EN 9100 serisi standartlar, Uluslararası Havacılık Kalite Grubu (IAQG) tarafından geliştirilen ve havacılık, uzay ve savunma sektörlerine özel bir kalite yönetim standardıdır. T
MEPC 83, GHG yakıt yoğunluğu ve telafi edici (remedial) ve fazla (surplus) ünitelerle ekonomik önlemlerle ilgili MARPOL Ek VI taslak değişikliklerini onayladı.
Yatçılık endüstrisi son birkaç yılda bazı büyük değişiklikler gördü ve bu değişikliklerin önümüzdeki yıllarda da devam edeceği kesin. Önümüzdeki birkaç yıl içinde sektörü şekillendirilecek bazı potansiyel sürdürülebilirlik trendlerine bir göz atalım.
Bir kazanın yalnızca saniyelerle ya da şans eseri engellendiği anı gözlemlediğinizde, bir "ramak kala" olayına tanık olmuşsunuz demektir.
Sürdürülebilirlik, doğal kaynakları gelecek nesiller için dengeli şekilde yönetmeyi amaçlayan, ekonomik büyüme, çevre koruma ve toplumsal refahı dengeleyen bir yaklaşımdır.
Dünyamızın karşı karşıya olduğu en büyük tehditlerden biri olan iklim değişikliğine karşı mücadelemizde, her birimizin attığı adımların ne kadar kıymetli olduğunu biliyor muydunuz?
Otonom deniz araçları, su üstü, su altı ve atmosferde gözetim ve keşif görevlerini etkin bir şekilde yerine getirebilir. Özellikle sınır güvenliği, deniz kuvvetleri ve sahil güvenlik birimleri tarafından kullanılarak, geniş alanları tarayarak tehditleri tespit etme ve belirli bölgeleri izleme görevlerini gerçekleştirebilirler.
Bayrak devleti, gemilerin kayıt altına alındığı ve tescil edildiği ülkelerdir. Gemi sahipleri, gemilerini kendi ülkelerine kaydetmeyi tercih edebilirler
Teknoloji çağında denizcilik sektörünü dönüştürmek adına büyük adımlar atılıyor. Geleneksel deniz taşımacılığına kıyasla, otonom deniz araçları teknolojisi taşımacılığa ve okyanusların derinliklerine yepyeni bir perspektif sunuyor.
Günümüzde çevresel sürdürülebilirlik, global ölçekte en öncelikli hedeflerden biri olarak karşımıza çıkıyor.
Dünya genelinde iklim değişikliği ve küresel ısınma, doğal yaşamı ciddi şekilde tehdit etmekte olup her birimiz su kaynaklarının sürdürülebilirliğinin sağlanmasıyla ve gelecek nesillere temiz su bırakma sorumluluğuyla karşı karşıyayız.
Fosil yakıtların yakılması sırasında açığa sera gazları dünyamız için büyük tehlike oluşturmaktadır. Atmosfer içinde seviyesi günden güne artan karbondioksit (CO2), metan (CH4), diazot monoksit (N2O) ve ozon (O3) gazları sera etkisi oluşmasına sebep olmaktadır.
Bu yazımızda yat segmentlerine göre güncel pazar verileri ve yeni yat inşa ederken/ettirirken klaslamanın neden en iyi seçenek olduğu hakkında bilgi vereceğiz. Başlangıç olarak yat nedir, bu soruya cevap vermek gerekir.
Tüm dünyada etkisini gösteren Koronavirüs (Covid-19) pandemisi ile birlikte kullanılan kişisel koruyucu donanımların güvenilirliği, sorgulanması gereken önemli bir husus olmuştur.
Türk Loydu, TCG ANADOLU projesi ile askeri deniz projelerinde yerini ve duruşunu tam adına yakışır bir şekilde pekiştirmiş ve milletimiz için hayati önem taşıyan...
1990 yılı itibariyle Avrupa’da devlet tekelinde bulunan demiryolu sektörünün verimsiz yapısı reform ihtiyacını gözler önüne serdi.
Raporun tamamı için tıklayınız
